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冶金油缸的密封圈被损坏或被飞溅焊渣烧坏需要及时更换说明

冶金油缸的密封圈被损坏或被飞溅焊渣烧坏需要及时更换说明

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经济的开展促使着市场需求量逐渐攀升,基础设施和基础工业建设保持稳步增长,液压工业也得到了长足的开展。油缸作为液压体系中的一个重要履行元件,其功用便是将液压能转变成直线、摆动往复式的机械运动,并且冶金油缸在工业生产中也应用于各类的机械产品,其作用自然是不言而喻的。但是冶金油缸在不断的工作中,有时也是会发生故障的,特别是因为外部污染物进入导致的问题。1、没有规划、装置油缸防尘密封圈2、液压缸结构规划不合理,活塞杆端装置导人倒角缩入防尘密封圈内3、防尘密封圈沟槽规划、制造有问题4、防尘密封圈选型有问题,如在低温、高温下的选型5、防尘密封圈被内压损坏(撕裂)或顶出6、防尘密封圈被外部尖利物体刺穿7、防尘密封圈被冰损坏或飞溅焊渣烧坏8、防尘密封圈磨损9、防尘密封圈被外部水、水蒸气、盐雾或其他物质损坏10、防尘密封圈在超低温、超高温下损坏11、防尘密封圈被损坏的活塞杆外表损坏12、防尘密封圈被连接件或附件损坏13、防尘密封圈被重度环境污染损坏(包含泥浆等)14、防尘密封圈被臭氧、紫外线、热辐射等损坏15、液压缸吸空时,混人空气从液体相别离16、防尘密封圈短少必要的活塞杆保护罩保护等

以上便是介绍的有关于因外部污染物进入液压缸内部引起的故障原因,希望看完之后可以对我们有所帮助。外部的污染物随着空气的流动进去缸内,这关于油缸来讲便是一件“大事”,极有可能会影响机器作业,所以为避免这类状况一定要做好油缸的密封工作,定时查看密封状况。


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